Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme Kurumu, trafik güvenliğini artırmayı hedefleyerek motorlu araç sigortalarıyla ilgili önemli bir düzenleme yaptı. Bu yeni düzenleme, hasar gören araçların, tam hasar ya da ağır hasar olarak sınıflandırılabilmesi için belirli kriterler belirliyor.
Yeni Hasar Kriterleri ve Sınıflandırma
Düzenlemeye göre, bir aracın hasar durumu değerlendirilirken aracın rayiç değerine dikkat edilecek. Eğer aracın hasar miktarı bu değer ile kıyaslandığında aşırı yüksek çıkıyorsa ve onarım gerçekleştirilemeyecekse, bu durum “tam hasar” olarak kabul edilecek. Böyle bir durumda, araç sahibinin sigorta ile tazminat alma hakkı doğacak. Bununla birlikte, rayiç değerin %60’ını aşan bir hasar tespit edilirse, araç “ağır hasar” statüsü altında değerlendirilecek. Bu yeni kriterler, sigorta şirketleri ve araç sahipleri için daha net bir değerlendirme süreci sağlamakta. Böylece hangi durumların hangi statü altında değerlendirileceği belirsizlikten çıkmış olacak.
Uzman Eksper Ataması Zorunlu Hale Geliyor
Tam veya ağır hasar tespitinin güvenilir bir şekilde yapılabilmesini sağlamak amacıyla, ekspertiz sürecinde önemli bir zorunluluk getirildi. Artık, hasar tespit işlemleri yalnızca 5684 sayılı Sigortacılık Kanunu çerçevesinde ruhsat almış olan sigorta eksperleri tarafından yapılabilecek. Bu uygulama, hasar tespitinin standartlara uygun bir biçimde gerçekleştirilmesini hedefliyor. Sigorta şirketleri, bu eksperleri belirleyerek, sürecin güvenliğini artırmayı amaçlamaktadır. Ek olarak, hasar tespit süreçlerinin daha kolay takip edilmesi için oluşturulan sistemler, araç sahiplerinin haklarını korumayı amaçlayan bir altyapı sunacak.
Sigorta İşlemlerinin Takibi ve Mevzuat Düzenlemeleri
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme Kurumu, tam veya ağır hasara uğramış araçlarla ilgili işlemlerin kaydını tutmak üzere yeni bir mekanizma geliştirdi. Buna göre, ilgili mevzuata aykırı olarak "hurda tescil belgesi" ya da "trafikten çekilmiştir belgesi" almadan bu araçların alım-satım işlemleri gerçekleştirilmesine engel olunacak. Sigorta şirketleri ve eksperler, bu işlemleri Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) aracılığıyla takip edebilecek. Böylece, sektördeki şeffaflık artırılacak ve haksız kazançların önüne geçilmeye çalışılacak. Bu yeni düzenleme, araç sahipleri için güvenli bir alışveriş ortamı oluşturmayı hedeflemektedir.
