İthal otomobillere yönelik ek vergilerin uygulanması, 22 Kasım Cumartesi günü itibarıyla yürürlüğe girdi. Yeni düzenleme, Avrupa Birliği (AB) ve Serbest Ticaret Anlaşması (STA) kapsamında olan 27 ülkeyi kapsamıyor. Bu karar, Çin, Japonya, Meksika ve Güney Afrika gibi önemli otomobil ihracatçısı ülkeleri etkiliyor. Özellikle Japon üretimi araçlarda fiyat artışlarının yaşanması öngörülüyor.
Yeni Vergi Düzenlemeleri
Bugünden itibaren benzinli, hibrit ve elektrikli otomobillerde 6 bin ila 8 bin 500 dolar arasında ek yükümlülükler devreye giriyor. Bu durum, birçok araç modelinde dikkate değer fiyat artışlarını beraberinde getirecektir. 22 Eylül 2025’te Resmi Gazete’de yayımlanan 10436 Sayılı Cumhurbaşkanı Kararı ile otomotiv ithalatında ek mali yükümlülüklerin başladığı bildirildi. Uygulanacak yeni vergiler, özellikle yerli üretimi korumaya yönelik adımlar atılmakta ve cari açığı azaltmak amacı taşımaktadır.
Geçiş Süreci ve Uygulama Tarihleri
Bu düzenleme için belirlenen 60 günlük geçiş süresi, 21 Kasım Cuma günü doldu. Böylece 22 Kasım Cumartesi sabahından itibaren ithal otomobillerde daha yüksek fiyatların geçerli olacağı öngörülüyor. Yeni vergi uygulamaları, mevcut yüzde 10’luk taban gümrük vergisine ek olarak tüm araç gruplarında ek mali yükümlülükler getirmekte. Benzinli ve dizel otomobillere uygulanacak zam oranı, ya yüzde 25 ya da en az 6 bin dolar olarak belirlenmiştir. Hibrit araçlar ve elektrikli otomobiller için ise belirlenen oranlar daha yüksektir.
Serbest Ticaret Anlaşması Kapsamı
Türkiye’nin imzaladığı Serbest Ticaret Anlaşmaları arasında yer alan ülkeler ise EFTA (İsviçre, Norveç, Lihtenştayn, İzlanda), İsrail, Makedonya gibi birçok ülkeyi kapsamaktadır. Bu anlaşmalar çerçevesinde bazı araç modellerinin etkilenmeyeceği belirtilmektedir. Örneğin, AB ülkelerinden gelen Volkswagen, Renault gibi markaların yanı sıra Britanya’da üretilen MINI ve Land Rover gibi araçlar da bu yeni vergilerden muaf tutuluyor. Dolayısıyla bu araçların fiyatları, yeni düzenlemelerden etkilenmeyecek.
Fiyat Artışlarının Etkisi
Yeni vergi düzenlemesiyle birlikte, özellikle Japon otomobillerinde fiyatların önemli ölçüde artması bekleniyor. Nissan, Subaru, Toyota ve Honda gibi markaların SUV ve hibrit modellerinde ciddi fiyat artışları öngörülmekte. Örneğin, Nissan X-Trail ve Subaru Forester gibi popüler modellerde fiyatların artması dikkat çekiyor. Uzmanlar, bu durumun yerli otomobil pazarını nasıl etkileyebileceğine dair endişeler taşıyor.
ABD Menşeli Araçlarda Vergi İndirimleri
Ayrıca, ABD menşeli otomobillere uygulanan yüksek vergi oranları da değişikliğe uğradı. 2018’den bu yana uygulanan içten yanmalı araçlarda yüzde 60, elektrikli araçlarda ise yüzde 50 oranındaki ek vergiler kaldırıldı. Bu yeni karar, ABD'den ithal araçların Türkiye pazarında rekabet edebilmesi için önemli fırsatlar sunmaktadır. Böylece Ford ve Tesla gibi markaların bazı modelleri daha ulaşılabilir hale gelecektir, bu da elektrikli araç pazarında rekabetin artmasına yol açabilir.
Çin İthalatı ve Yeni Düzenlemeler
Çin'den gelen otomobiller için uygulanan vergi oranları da önemli değişiklikler geçirdi. Daha önce, içten yanmalı motorlara yüzde 50, elektrikli modellere ise yüzde 40 oranında ek vergi uygulanmaktaydı. Ancak mevcut düzenlemeyle birlikte, tüm içten yanmalı araçlar için vergi oranı yüzde 25'e, elektrikli ve hibrit modeller için ise yüzde 30'a düşürüldü. Bu durum, Çinli otomobil üreticilerinin Türkiye pazarındaki rekabet gücünü artırabilir.
Yerli Üretimi Koruma ve ÖTV Düzenlemeleri
Yerli otomobil üretimini korumak ve cari açığı azaltmak amacıyla, binek otomobillerin ÖTV oranlarına yönelik tekrar bir düzenleme gerçekleştirildi. Yeni yapılan düzenlemeyle, yerli üretim otomobillerin ÖTV oranları 5 ve 10 puan düşürülürken, ithal lüks araçların oranları 10 ve 20 puan artırıldı. Elektrikli araçlarda da matrah eşikleri tekrardan belirlenerek, oranlar yükseltildi ve yeni düzenlemeyle birlikte sadece elektrik motoru bulunan araçların ÖTV oranları sırasıyla yüzde 25, yüzde 55, yüzde 65 ve yüzde 75 olarak yeniden tanımlandı.
